金山網訊     2011年至2026年，紫金保險鎮江市道路交通事故社會救助基金管理辦公室（下稱“鎮江路救辦”），在交通事故救助領域以“墊付、救助、追償”三位一體的閉環管理模式，從“救急”到“救難”，向“善管”求效益。2.71億元墊付、9924人獲救、1.85億元追償、67.4%追償率、6.68萬元困難救助……15年間，這些數字織成了一張有速度、有力度、有效益、有溫度的生命保障網。

生死時速：2.71億元墊付金打通生命通道

在交通事故救援中，“時間就是生命”從來不是口號。當傷者因肇事方逃逸、機動車未投保交強險或責任方無力支付而面臨搶救費用難關時，鎮江路救辦的及時介入成為“救命稻草”。

2025年的一場車禍中，王先生的父親被無牌摩托車撞成重傷，肇事者逃逸。面對突如其來的重傷和巨額搶救費用，一家人陷入絕境。危急時刻，醫院第一時間聯系鎮江路救辦網點人員，交警部門出具相關通知書后，路救辦迅速啟動墊付程序，數萬元搶救費用及時到位，為老人的后續治療贏得了寶貴時間。“多虧了道路救助基金，我父親才保住了命！”回憶起當時的場景，王先生滿懷感激。

王先生一家的經歷，是鎮江路救辦救助工作的一個縮影。15年來，鎮江路救辦依托公安、醫療、路救三方高效聯動機制，用“墊付、救助、追償”三位一體的閉環管理，為9924名危重事故傷者快速墊付搶救費用，總額達2.71億元。用實實在在的行動打通了交通事故救援的“綠色生命通道”，讓每一個遭遇意外的傷者都能得到及時救治。

精細管理：67.4%追償率實現基金良性循環

在鎮江路救辦的工作準則里，墊付不是工作的終點，而是守護民生的起點。道路救助基金作為社會公共資源，高效使用、安全運行是核心要求，而追償工作，正是維持基金生命力的關鍵所在。

15年來，鎮江路救辦將追償工作與墊付救助擺在同等重要位置，不斷優化追償機制，以法律為依據，通過訴訟、協商、分期等多種方式，開展墊付資金清償追償工作。

截至目前，已累計成功追回資金1.85億元，整體追償率達到67.4%，在省內路救辦中持續保持較高水平。追回的每一筆資金，都重新匯入基金池，用于救助新的交通事故傷者，讓有限的公共資源發揮最大社會效益。這份精細的管理，既讓道路救助基金形成了“墊付-追償-再墊付”的良性循環，也以法律手段警醒事故責任方，筑牢了社會公平的基石。

暖心延伸：閉環管理織密“生命保障網”

走進鎮江路救辦的辦公室，墻上的全市交通路網圖格外醒目，5個服務網點標注得清清楚楚，每個點位都像一枚釘子，楔在交通要道旁，確保事故發生后最快速度響應，實現救助墊付快速介入、案件追償精準跟蹤，讓管理服務更高效。

在做好法定墊付和基金追償工作的基礎上，鎮江路救辦主動將民生關懷延伸至“后救助”階段。對于少數經救助基金墊付后仍有困難的特殊家庭，路救辦主動開展專項困難救助。成立至今，已成功辦理5起困難救助案例，發放一次性補助金6.68萬元，讓社會保障通過“經濟救助”向“人文關懷”深度延伸，讓受助者切實感受到“救”在身邊，“暖”在心間。

十五載織就生命網，朝夕間譜寫責任卷。在鎮江大地上，這張“生命保障網”正越織越密。（記者 俞佳融 通訊員 戴云燕）