金山網訊      “嗚——”伴著一聲悠長的汽笛，3月26日上午，首列載有塑料粒、橡膠、紙張、調味品等貨物的貨運列車從上隍站貨場駛出，一路向南開往東莞石龍（見圖 黃帥 攝）。這標志著遷建后的鎮瑞鐵路上隍站貨場正式投入運營，也宣告蘇南地區首個鐵路主導型綜合物流基地的落成。

上隍站貨場是一座集裝卸、倉儲、中轉于一體的綜合性物流基地，總占地面積約828畝，配備5條線路，其中集裝箱作業線2條、怕濕貨物作業線2條、商品車作業線1條以及各類配套裝卸設備，設計年到發貨物能力約510萬噸。

貨場緊鄰金港大道、智慧大道等城市主干道，無縫銜接京口經開區、鎮江港等重要功能區、樞紐港，聯網輻射半徑覆蓋常州、南京、揚州等蘇南、蘇中城市，開通后將大力承接區域內“公轉鐵”運量，同時具備“公鐵水”多式聯運等諸多項目優勢。

上隍站貨場的開通填補了蘇南地區鐵路主導型綜合物流基地的空白，進一步優化蘇南地區鐵路貨運場站空間布局，為區域經濟發展提供更多運力支撐。更將通過產業集聚效應，帶動區域商貿、制造、供應鏈管理等業態協同發展，成為鎮江融入長三角一體化、提升區域物流樞紐能級的重要支撐。

值得一提的是，這也是我市鐵路貨場“退城入園”的標志性項目。隨著城市功能迭代與產業升級，鎮江市鐵路貨運布局迎來關鍵調整。市交通運輸局副局長周明盛介紹：“上隍站貨場未來將依托核心樞紐優勢，構建‘兩主兩副’物流產業帶及多品類專業園區，打造蘇南地區以鐵路為核心的綜合商貿物流基地。”

中國鐵路上海局集團有限公司物流事業部相關工作人員介紹，目前上隍站貨場已開始辦理整車和集裝箱運輸業務，后期將陸續開發商品車運輸、城際快速班列、多式聯運快速班列等品類的運輸服務項目，涵蓋光伏組件、整車、汽配零件、裝修板材、鋼化玻璃、日用快消品運輸等10余個大類逾百種商品的運輸服務。

“通過規劃精準細分物流領域，上隍站貨場將不斷豐富運輸品類、優化全鏈條的物流服務體系。”上鐵集團南京鐵路物流中心營銷部經理孔慶華告訴記者，這一布局也將推動該貨場從單一貨運節點向綜合商貿物流樞紐轉型。

未來，上隍站貨場可有效整合“鐵水公空”多式聯運資源，為本地及周邊企業提供低成本、高效率的物流解決方案，在降低企業運營成本的同時，也為產業高質量發展注入核心動能。（記者 單杉 通訊員 謝田 陳雨溪）

視頻制作 黃帥